Błotnik przedni Mazda 6 GG/GY 2002-2007 | Ajcolor
Błotnik przedni Mazda 6 GG/GY 2002-2007 | Ajcolor
Błotnik przedni Mazda 6 GG/GY 2002-2007 | Ajcolor
  • Błotnik przedni Mazda 6 GG/GY 2002-2007 | Ajcolor
  • Błotnik przedni Mazda 6 GG/GY 2002-2007 | Ajcolor
  • Błotnik przedni Mazda 6 GG/GY 2002-2007 | Ajcolor

Błotnik przedni Mazda 6 GG/GY 2002-2007 lakierowany, każdy kolor

Czas realizacji 4 dni robocze.
469,00 zł
  • Maks. 250 znaków

Szybka realizacja zamówień.

Najwyższa jakość wykonania.

Szeroki wybór części zamiennych.

Dane produktu

ProduktBłotnik przedni
ModelMazda 6 GG/GY, sedan i kombi, wersja europejska
Lata produkcji2002-2007
StronaWybierasz przy zamówieniu (lewa / prawa)
Kod oryginalny (OE)GJ6A52211D
Rodzaj częściP — zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
KolorLakierowany pod kod Twojego auta
StanNowy
Jak zamówić+
1
Podaj kod lakieru lub numer VIN w polu „KOD LAKIERU / VIN" nad przyciskiem dodania do koszyka i kliknij ZAPISZ.
2
Wybierz stronę (lewa lub prawa) i zdecyduj, czy chcesz dodatkową ochronę antykorozyjną.
3
Dodaj do koszyka, wypełnij dane do wysyłki i potwierdź zamówienie.

Zapomniałeś podać kodu? Wyślij go SMS-em lub na WhatsApp (793 569 292) albo e-mailem na sklep@ajcolor.pl, podając numer zamówienia.

Gdzie znaleźć kod lakieru+

W autach marki Mazda kod lakieru znajduje się na metalowej tabliczce we wnęce drzwi od strony kierowcy lub pod maską. Otwórz drzwi i poszukaj tabliczki na słupku lub na krawędzi nadwozia.

Kod lakieru ma postać 2-3 znaków (litery i cyfry), np. 22Y, 16P, 11R.

Nie możesz znaleźć albo tabliczka jest nieczytelna? Podaj numer VIN — odczytamy kod za Ciebie. VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) lub na szybie czołowej od strony kierowcy.

Dodatkowa ochrona antykorozyjna — co obejmuje+

Bez dodatkowej ochrony otrzymujesz element w wykonaniu standardowym, przygotowany i polakierowany w Twoim kolorze.

Z dodatkową ochroną dostajesz element z blachy galwanizowanej, dodatkowo zabezpieczony od wewnątrz środkiem konserwującym. Galwanizacja chroni blachę tam, gdzie lakier nie sięga, a konserwacja wnętrza zabezpiecza strefę najbardziej narażoną na wodę i sól drogową — czyli miejsce, w którym błotniki rdzewieją najczęściej.

Cechy produktu+
  • ✓Zamiennik klasy P — jakość porównywalna z częścią oryginalną
  • ✓Dopasowanie do oryginalnych punktów mocowania, montaż bez przeróbek
  • ✓Lakierowanie pod indywidualny kod lakieru, nie „kolor zbliżony z palety"
  • ✓Powłoka nakładana w profesjonalnej lakierni, z podkładem i bezbarwnym
  • ✓Możliwość dobrania odcienia na podstawie przysłanego elementu
Wysyłka i pakowanie+

Czas realizacji: 4 dni robocze — każdy element lakierujemy indywidualnie pod kod Twojego auta, dlatego nie wysyłamy z półki. Do tego doliczamy 1-2 dni robocze na dostawę kurierem.

Pakujemy w karton pięciowarstwowy, wewnątrz folia bąbelkowa. Gdyby przesyłka mimo to dotarła uszkodzona — skontaktuj się z nami od razu. Wymienimy element na nowy lub zwrócimy pieniądze.

Zwroty i reklamacje+

Każdy element lakierujemy indywidualnie pod kod lakieru konkretnego auta, dlatego jest to produkt wykonany na Twoje zamówienie — nie podlega zwrotowi bez podania przyczyny po otrzymaniu przesyłki. Dlatego prosimy o dokładne sprawdzenie kodu lakieru i modelu przed złożeniem zamówienia; w razie wątpliwości chętnie pomożemy przez telefon.

Inaczej jest przy wadach. Jeśli element nie pasuje do Twojego auta, odcień nie zgadza się z zamówionym kodem albo przesyłka dotarła uszkodzona — wymieniamy produkt na nowy lub zwracamy pieniądze, a koszty odesłania pokrywamy my.

Najczęstsze pytania+

Czy kolor będzie się różnił od reszty auta?

W większości przypadków jest bardzo zbliżony. Różnice mogą wystąpić, gdy inne elementy były już wcześniej lakierowane albo gdy lakier stracił barwę pod wpływem słońca i warunków atmosferycznych — to naturalne w kilkunastoletnich autach.

Czy mogę mieć pewność, że odcień się zgodzi?

Tak. Przyślij nam mały element w kolorze auta — klapkę wlewu paliwa, zaślepkę haka holowniczego albo wycięty fragment wymienianego błotnika. Dobierzemy lakier na jego podstawie. Skontaktuj się z nami przed wysłaniem.

Co oznacza GG/GY i „wersja europejska"?

GG i GY to oznaczenia fabryczne pierwszej generacji Mazdy 6 (2002-2007): GG to sedan, GY to kombi. Błotnik jest przeznaczony do aut z rynku europejskiego. Jeśli Twoje auto zostało sprowadzone spoza Europy, podaj VIN — sprawdzimy dopasowanie.

Mam Mazdę 6 z 2008 roku lub nowszą — czy błotnik pasuje?

Nie. Druga generacja Mazdy 6 (GH, 2007-2012) ma inne błotniki — do niej mamy osobną ofertę: Błotnik przedni Mazda 6 GH 2007-2012 lakierowany, każdy kolor. Jeśli Twoje auto jest z roku przejściowego, podaj VIN — sprawdzimy to za Ciebie.

Czy ten błotnik na pewno pasuje do mojego auta?

Podaj numer VIN przy zamówieniu, a sprawdzimy to przed rozpoczęciem lakierowania. Jeśli produkt okaże się niewłaściwy, zaproponujemy właściwy albo anulujemy zamówienie.

Co oznacza „zamiennik klasy P"?

To część zamienna o jakości porównywalnej z oryginalną, zgodnie z klasyfikacją stosowaną w branży motoryzacyjnej. Nie jest to część z logo producenta samochodu, ale spełnia te same wymiary i punkty montażowe.

Czy montaż wymaga przeróbek?

Nie. Element ma oryginalne punkty mocowania. Montaż wykonuje się standardowo, jak przy części fabrycznej.

Bezpieczeństwo produktu i dane producenta+
  • !Ostre krawędzie i zadziory: przed montażem błotnika sprawdź dokładnie jego krawędzie. Ostre krawędzie lub zadziory mogą powodować skaleczenia.
  • !Niedopasowanie: upewnij się, że błotnik jest odpowiedni do modelu Twojego samochodu. Nieprawidłowo dopasowany błotnik może stwarzać zagrożenie podczas jazdy, wpływając na aerodynamikę i stabilność pojazdu.
  • !Nieprawidłowy montaż: zleć montaż błotnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do odczepienia się błotnika podczas jazdy, co stwarza zagrożenie dla Ciebie i innych uczestników ruchu drogowego.
  • !Korozja: regularnie sprawdzaj stan błotnika pod kątem korozji. Zardzewiały błotnik może osłabić się i odpaść podczas jazdy.
  • !Kolizja z innymi elementami: upewnij się, że zamontowany błotnik nie koliduje z innymi elementami samochodu, takimi jak opony, zawieszenie czy układ hamulcowy.
  • !Prace spawalnicze i szlifierskie: podczas takich prac w pobliżu błotnika zachowaj szczególną ostrożność i zabezpiecz go przed iskrami, które mogą uszkodzić lakier i zabezpieczenie antykorozyjne.
  • !Obciążenie: nie obciążaj nadmiernie błotnika. Błotnik nie jest przeznaczony do przenoszenia dużych obciążeń i może ulec uszkodzeniu.

Producent / podmiot odpowiedzialny (zależnie od dostawy):
• Inter Cars S.A. (marka Blic), ul. Swobodnia 35, 05-180 Swobodnia, sekretariat@intercars.eu
• Polcar PPH, ul. Wejnerta 19, 02-619 Warszawa, info@polcar.com.pl
Dokładne dane producenta danej sztuki znajdują się na etykiecie produktu.

Sprzedawca: Ajcolor, Blinów Drugi 149, 23-225 Szastarka, NIP 7151946925, e-mail: sklep@ajcolor.pl, tel. 793 569 292.

Część alternatywna w stosunku do części oryginalnej, przeznaczona wyłącznie do naprawy pojazdu w celu przywrócenia mu pierwotnego wyglądu.

Masz pytanie przed zakupem?+

Kliknij wybrany przycisk — na telefonie od razu otworzy się połączenie, nowa wiadomość SMS albo czat WhatsApp z naszym numerem.

Zadzwoń: 793 569 292

poniedziałek-piątek, 8:00-16:00

Wyślij SMS: 793 569 292

Napisz na WhatsApp

Napisz e-mail: sklep@ajcolor.pl

Chętnie pomożemy odczytać kod lakieru i upewnić się, że wybierasz właściwą część.

MPN
AJ-62